Từ lâu nay, các vụ tấn công bằng dao trên tàu đã trở thành vấn nạn nhức nhối tại Nhật Bản. Hầu hết đều gây ra hậu quả nghiêm trọng bởi những hành khách không có nhiều biện pháp tự vệ. Trong khi đó, các nhân viên an ninh tàu thường chỉ được trang bị lá chắn có trọng lượng quá nặng và “sasumata” – cây dài gắn hai ngạnh cong ở đầu. Các thiết bị này có nhiều hạn chế khi sử dụng trong các toa tàu với đặc thù chật hẹp và lại đông người.
Tháng 7/2023, một vụ tấn công bằng dao trên tuyến tàu của công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) đã khiến 2 hành khách và 1 nhân viên bị thương. Công ty này sau đó đã đặt mục tiêu tạo ra thiết bị ứng phó với những vụ tấn công bằng dao trên tàu.
Sản phẩm “ô chống dao” do JR West phát triển vừa được ra mắt, có khả năng chặn các đòn tấn công bằng lưỡi dao sắc lẹm.
Theo đại diện JR West, “ô chống dao” được thiết kế bằng một loại vải đặc biệt, không dễ bị lưỡi dao đâm thủng. Ô sử dụng các vật liệu nhẹ, dễ cầm nắm với người dùng ở mọi lứa tuổi. Các nan ô và tay cầm được thiết kế dài hơn so với ô thông thường. Khi bung ô, nó giống như một tấm khiên chắn. Chiều dài ô là 1 mét, tạo ra khoảng cách nhất định giữa người cầm và kẻ tấn công. Lúc này, những hành khách phía sau “tấm khiên” có thể chạy đến nơi an toàn. Các thực nghiệm của JR West ở khoảng cách gần cho thấy “ô chống dao” phát huy hiệu quả.
Chủ tịch JR West, ông Kazuaki Hasegawa cho rằng, loại ô này sẽ trở thành tấm khiên phòng vệ chắc chắn, dễ sử dụng đối với cả nữ giới. Trọng lượng “ô chống dao” chỉ 700g, nhẹ hơn rất nhiều các thiết bị lá chắn khác. Trong trường hợp khẩn cấp, các nhân viên trên tàu có thể sử dụng, ngăn cản kẻ tấn công và đưa hành khách ra khỏi tàu một cách an toàn.
Bắt đầu từ tháng 11 tới đây, JR West sẽ trang bị 1.200 chiếc “ô chống dao” trên khoảng 600 chuyến tàu trên tuyến Kansai.
Xem thêm video về “ô chống dao” tại đây.
