9 công ty Nhật hợp lực sản xuất pin xe điện cạnh tranh với Trung Quốc

Liên doanh của 9 “ông lớn” Nhật Bản sẽ xây dựng hệ thống sản xuất pin xe điện đặt mục tiêu pin hiệu quả cao, giá thấp nhằm cạnh tranh song phẳng với các hãng Trung Quốc.

9 công ty Nhật hợp lực sản xuất pin xe điện cạnh tranh với Trung Quốc

Nguồn tin của báo Yomiuri cho biết, 9 công ty Nhật Bản gồm Hitachi, Ricoh, JTEKT, một công ty liên kết với Toyota Motor và 5 công ty khác sẽ thành lập liên doanh để xây dựng hệ thống sản xuất pin xe điện hiệu quả cao với chi phí thấp, dự kiến từ tháng 4/2026.

Trên thực tế, các bước trong quy trình sản xuất pin xe điện cần sử dụng thiết bị chuyên dụng, trong đó có việc xử lý nguyên liệu thô và lắp ráp pin. Quy trình hiện nay đòi hỏi sự phối hợp với hơn 50 công ty liên quan, vì thế mất tới 4-6 năm mới hoàn thiện từ khâu thiết kế đến khi sản xuất thực tế. Khi liên doanh mới được lập ra, hướng đến tạo ra mô hình sản xuất tinh gọn hơn, rút ​​ngắn một nửa thời gian, xuống còn 2-3 năm. Điều này có thể cho phép pin xe điện của Nhật Bản cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc và Hàn Quốc, tiến tới mở rộng thị phần.

Để đạt được mục tiêu này, liên doanh sẽ vận hành dây chuyền sản xuất tích hợp các yếu tố như cơ sở vật chất, thiết bị sản xuất và máy móc vận chuyển. Đồng thời hướng đến giảm chi phí cho hệ thống điều hòa không khí và các bộ phận khác. Dự kiến liên minh ​​sẽ hoàn thiện quy trình này vào năm 2028, với tổng chi phí dự án ước tính khoảng 18 tỷ yên.

Những kiến thức, kinh nghiệm trong quá trình vận hành liên minh sẽ được tổng hợp và chia sẻ với Hiệp hội Chuỗi cung ứng Pin, gồm khoảng 250 công ty trong nước hoạt động trong lĩnh vực sản xuất pin, nhằm nâng cao năng lực cho toàn ngành. Bởi việc sản xuất pin xe điện hiện nay được đánh giá có vai trò quan trọng với an ninh kinh tế Nhật Bản, trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng. Liên doanh mới kỳ vọng các khoản trợ cấp của Chính phủ sẽ hỗ trợ một phần chi phí dự án.

Theo số liệu của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, các nhà sản xuất Nhật Bản nắm giữ 51,7% thị phần toàn cầu của thị trường pin ô tô năm 2015. Tuy nhiên, sự cạnh tranh giá cả khốc liệt đã dẫn đến việc Trung Quốc nắm giữ 64,1% và Hàn Quốc 21% vào năm 2023. Nhật Bản tụt xuống chỉ còn 7,6%. Chính phủ Nhật đặt mục tiêu sẽ khôi phục thị phần pin lên 20% vào năm 2030 bằng cách mở rộng sản xuất trong và ngoài nước.

Scroll to Top